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　　电机与电器学科1999年获博士学位授予权，该学科拥有一支结构合理的导师队伍，具有稳定的研究方向，学术研究成果较多。近年来随着重点学科建设工作的开展，办学水平和科研能力进一步得到提高，已形成了教学与科研相互促进的良好格局。

　　本学科现有博士生导师 2 人，教授 2 人，副教授 3 人。具有博士学位 2 人，博士生 12 名，硕士学位 28 人，学士学位 2 人。年龄在 45 岁以下 3 人，平均年龄小于 52 岁。学术带头人在国内享有一定知名度。主要研究方向为电机及其系统分析与监控和交流电机的在线监测与故障诊断，包括交流电机数学模型的建立、电机电磁场分析、发电机轴系扭振、电动机变频调速及大型电机状态监测与故障诊断等。已完成相关科研项目２０余项， 科研经费累计 295 余万元， 其中以下 6 项获部级科技进步奖：

　　1、电机饱和模型及数字仿真

　　2、同步电机暂态分析统一模型

　　3、分裂绕组转子同步发电机数学模型及其特性分析

　　4、7.5kW 钕铁硼同步电动机的研制与计算机辅助设计软件

　　5、东方３００ＭＷ汽轮发电机轴系扭振研究

　　6、应用现代教育技术综合改革电力基础教学

　　已完成相关科研项目主要如下：

　　1、大型汽轮发电机状态监测与故障诊断系统

　　2、灰浆泵变频调速系统

　　3、大型异步电动机状态监测与故障诊断系统研究

　　4、水轮发电机不同运行工况稳定安全运行研究

　　5、内蒙古超高压供电局图文档案多功能管理系统

　　6、解决排粉机高压电动机频发事故问题

　　7、抽水蓄能电站运行人员模拟培训系统

　　8、葛河岩水电厂多媒体培训系统

　　9、汽轮发电机电气故障诊断基础研究

　　10、汽轮发电机故障诊断系统开发

　　11、大型汽轮发电机定子温度水力模型研究

　　12、汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断研究

　　13、基于电磁场的电机故障诊断

　　在研主要项目８项，合计经费 2 ００余万元。公开发表学术论文 10 ０多篇，其中 28 篇被ＥＩ收录。 被 ISTP 收录论文 27 篇；学术带头人出国学术交流 16 次，国内学术交流 29 次。